La Mancha y el Campo de Gibraltar, hermanados en un "lobby" para reclamar el tren

25/04/2013

Euroáfrica - Rail promoverá estudios técnicos para atraer inversiones en el ferrocarril a Madrid.

Laura Pinteño y José María Ropero, en la Cámara de Comercio del Campo de Gibraltar.

Alcázar de San Juan tiene un importante nodo logístico unido al ferrocarril y Algeciras, el puerto con la mejor conectividad marítima de España. Esos dos factores, unidos, han dado lugar al lobby empresarial Euroafrica-Rail, una iniciativa que trasciende la comarca para difundirse por el trazado del tren y defender en Madrid y en Bruselas la idoneidad de invertir en los primeros kilómetros del Eje 3-Corredor Mediterráneo, que es la línea férrea Algeciras-Bobadilla.

La presidenta de la Federación de Empresarios del Campo de Gibraltar, Laura Pinteño, y portavoz del nuevo grupo de presión -que es la evolución de la plataforma por la mejora de las infraestructuras ferroviarias de la Bahía de Algeciras- aseguró que con este paso buscan evidenciar con estudios técnicos la idoneidad de invertir en el tramo central del Eje 3, cuya denominación como Mediterráneo (refiriéndose al Mediterráneo europeo) ha traído dificultades de comunicación al trazado verdaderamente prioritario para la UE, que es el que parte de Algeciras y pasa por Antequera, Linares, Alcázar de San Juan, Madrid, Guadalajara y Zaragoza hasta Tarragona, más un ramal que baja a Valencia. 

Reunión de Directores de AGI del 14 de marzo del 2013

26/03/2013

El pasado día 14 de Marzo se celebró una reunión de Directores de AGI cuya agenda era informar de las actividades de la asociación, comentar lo más destacado de las noticias en la página de web de AGI, conocer los gastos del año 2012 y aprobar los presupuestos del año 2013, informar de la situación de la negociación con el Consorcio de Bomberos de la Provincia de Cádiz para que atiendan a las empresas de AGI en caso de incidentes y presentar el plan para la elaboración de la Memoria de Actividades de AGI del año 2012.

“Noticias/A2”, entrevista al director de la refinería Cepsa, Ramón Segura

19/03/2013

Canal San Roque RTVM ha emitido el pasado lunes 18 de marzo  un  nuevo “Noticias/A2”, en el que el protagonista ha sido el director de la  refinería Cepsa “Campo de Gibraltar”, Ramón  Segura Montaña.

El programa de entrevistas presentado y dirigido por Dionisio Castilla, coordinador de la empresa municipal Multimedia, repasa con el máximo responsable de las instalaciones de Cepsa en el Campo de Gibraltar como la actual  situación de crisis está afectando a la industria y, en concreto, a las establecidas en la comarca.
Segura también realiza un recorrido por su trayectoria profesional durante más de 37 años en la compañía, periodo durante  el que ha ocupado diversos puestos hasta alcanzar la dirección en el año 2009.
El director de la refinería destaca como principal valor de la compañía las personas, el valor humano, y califica como buenas la relación con las diferentes instituciones, entre ellas, el ayuntamiento sanroqueño. Segura cuantificó la inversión en mejoras en cerca de 60 millones de euros, unas mejoras en las que las medioambientales son prioritarias.
El director de la Refinería sanroqueña señala la relación con los grupos ecologistas como nula y expresa su deseo de que se mostrasen más participativos y que aportasen ideas.
Esta nueva edición de “Noticias/A2” se  emite a partir de las 19:00 horas en el canal 28 de la TDT y, a través de la radio, en el dial 89.6 de la FM.
Para la realización de “Noticias/A2” se cuenta con la colaboración de la Casa Club La Cañada, instalaciones  donde se realizan las grabaciones. El patrocinio corre a cargo de la compañía Cepsa.

Fotos y vídeo disponibles en HD en la página www.sanroque.es

El buque Monte Anaga protegerá el litoral Mediterráneo

15/03/2013

Perteneciente al Grupo Ibaizabal y fletado por CEPSA, está equipado con la más moderna tecnología anti-contaminación.

El buque Monte Anaga, perteneciente al Grupo Ibaizabal actualmente fletado por CEPSA y que realiza trabajos de suministro de combustible  en la bahía de Algeciras, ha sido seleccionado mediante un concurso de la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA), para incrementar la protección medioambiental en la zona del Mediterráneo Occidental. 

El  barco está equipado de forma permanente con modernos sistemas para luchar contra la contaminación en aguas marinas. Para ello dispone de un radar de detección de manchas de hidrocarburos capaz de detectar vertidos en el mar,  así como de 500 metros de barrera para la  contención de derrames y dos brazos mecánicos de doce metros capaces de recoger los vertidos y limpiar la superficie marina.